株洲县渌口经济开发区产业发展有限公司南洲新区路网05号道路（渌浦公园进园道路）改建项目环境影响报告表审批前公示

项目名称

南洲新区路网05号道路（渌浦公园进园道路）改建项目

建设地点

株洲县渌口镇南洲新区三望村

建设单位

株洲县渌口经济开发区产业发展有限公司

环境影响评价机构

长沙振华环境保护开发有限公司

项目概况

拟建道路起于南洲大道三望村胡家湾组（地理坐标X3060136.655，Y500424.549），终于三望村胡家湾组与规划24号道路相接处（地理坐标X3060155.327，Y500153.484），路线全长275m。

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

1、生态环境影响分析

拟建道路路线全长仅275m，路线较短，因此，工程建设占用的土地较少（共征地23.97亩，其中水田15.97亩，旱地3.00亩，林地5.00亩）。道路建设虽然将占用一定的农田和林地，会对当地农业用地产生一定的影响，但拟建道路占用的土地类型中无基本农田、保护林地、特殊经济林或其它对生态影响大的用地。拟建道路对区域自然体系生态完整性不会造成明显影响，从生态角度分析，道路建设可行。

3、水环境影响分析

（1）施工期水环境影响分析

拟建道路施工期水环境影响主要来源于施工场地建筑材料被雨水冲刷对周围水体的污染、施工机械运行过程中跑冒滴漏的油污及露天机械被雨水冲刷后产生的油污染和施工人员生活污水。施工材料堆场应尽量设置在道路征地范围内，尽量远离农灌渠。施工过程中产生的少量生产废水如砂石冲洗废水和机械设备淋洗废水，其主要污染物为悬浮物和石油类，求设置简易隔油沉淀池处理后达标排放，以减轻对沿线两侧附近地表水体的影响。施工人员生活污水经化粪池处理后作农田肥料利用不外排。

（2）营运期水环境影响分析

拟建道路营运期水环境影响主要来源于路面径流水污染影响，其主要污染物有石油类、有机物和悬浮物等，这些污染物可能对沿线水体产生一定的污染影响。鉴于拟建道路沿线排灌体系完整，路基路面排水主要采用边沟、排水沟、截水沟、引水沟等设施，对地下水利用明沟、暗沟、渗沟等设施排除。由于工程将采取必要措施，使路面径流不直接排入沿线农田，将最大限度减缓路面径流水污染影响。由于拟建道路属城市次干道，道路辅助设施少，营运期不产生污水，因此，项目营运对水环境的影响较小。

4、环境空气影响分析

（1）施工期环境空气影响分析

拟建道路外购商品沥青和商品混凝土，不设沥青拌合站和混凝土搅拌站，灰土拌合站采取封闭施工，湿式搅拌，并对拌合装置加装除尘设备。道路施工期环境空气污染主要是施工前期的路基填筑、施工道路车辆运输、施工区堆场等施工扬尘、沥青摊铺沥青烟气以及施工机械和运输车辆排放的燃油废气。施工扬尘是公路施工期环境空气污染的主要影响因素。

①道路扬尘污染

拟建道路施工期可利用附近现有公路且大都为混凝土路面，运输扬尘相对较轻，对施工道路扬尘需采取一定的抑尘措施，如施工便道路面采用砂砾石铺装，加强运输车辆的管理，在环境空气敏感点附近采取经常洒水等降尘措施。

②灰土拌和粉尘污染

灰土拌和时应采取封闭施工，湿式拌合，并对拌合装置加装除尘设备，减轻灰土拌和产生的尘污染。

③材料堆放粉尘污染

可以通过洒水可有效抑制扬尘量，根据调查一般可使扬尘量减少70%。此外，一些粉状材料采取塑料薄膜遮盖等一些防风措施可以减少扬尘污染。建议物料堆场远离周围环境敏感点下风向200m以外，采取全封闭作业。

④施工运输车辆扬尘污染

在环境空气敏感点附近采取经常洒水降尘措施，据相关资料，通过洒水可有效减少起尘量。

⑤施工路面扬尘污染

在路面施工阶段，应加强洒水抑尘措施，防止道路扬尘污染。

⑥施工机械燃油废气污染

在施工过程中必须选用高性能、低污染的施工机械，减轻燃料废气对区域环境空气的影响，施工机械燃料废气污染随着工程的结束面结束。

⑦沥青烟气

拟建道路全线采用沥青混凝土路面。在公路基础路面建成后，将对路面进行沥青的摊铺。拟建道路外购商品沥青，不在施工现场设沥青搅拌站。拟建道路沥青烟主要产生于沥青路面摊铺过程中产生的少量沥青烟气，沥青烟的组成主要为THC和BaP，THC和BaP为有害物质，对环境空气将造成一定的污染，对人体也有伤害。建议施工作业人员在沥青摊铺过程中佩戴口罩，以减少对沥青烟的吸收量，减轻对人体的伤害。由于拟建道路不在现场设沥青搅拌站，沥青混凝土摊铺过程中仅产生少量沥青烟，对环境空气有短时影响，但影响较小。

（2）营运期环境空气影响分析

拟建道路等级为城市次干道，未设置生活服务区和集中停车场。拟建道路投运后，主要大气污染源是汽车尾气污染物的排放。目前，道路沿线环境空气质量状况较好，大气环境容量较大，总体而言，营运期汽车尾气对沿线区域环境空气质量影响不大。

5、声环境影响分析

（1）施工期声环境影响分析

①施工期噪声污染源及特点

施工期噪声主要来源于施工机械运行和运输车辆行驶产生的噪声，各类施工机械噪声具有高强度、无规则的特点，往往会对施工场地附近声环境敏感点产生较大的影响，在采取相应的降噪措施和管理措施后，影响较小。根据实际调查和类比分析，对环境影响大的是铲土机、装载机、压路机、挖掘机、自卸卡车等施工机械。道路建设主要施工机械噪声类比监测结果见表12。道路施工噪声有其自身的特点，其表现为：A、施工机械种类繁多，不同的施工阶段使用不同的施工机械，同一施工阶段投入的施工机械也有多有少，这就决定了施工噪声的随机性和无规律。B、不同设备的噪声源特性不同，其中有些设备噪声呈振动式的、突发式的及脉冲特性的，对人群健康影响较大；拟建道路施工所用机械的噪声均较大，有些设备的运行噪声可达90dB(A)以上。C、道路施工机械一般都暴露在室外，而且还会在某段时间内在一定范围内移动，这与固定噪声源相比增加了这段时间内的噪声污染范围，但与流动噪声源相比施工噪声污染还是在局部范围内，施工噪声可视为点声源。

②施工期噪声影响分析

为减轻施工噪声对声环境敏感点的影响，施工单位应根据场界外声环境敏感点的具体情况，合理规划施工过程与高噪声设备的使用时间，避开村民休息和学生学习时间，禁止振捣机、平地机等高噪声设备午间和夜间22∶00～06∶00作业。施工场地的布设应尽量避开附近村住宅。D、随着拟建道路竣工，施工噪声的影响将不再存在，施工噪声对环境的不利影响是暂时的、短期的行为。

（2）营运期噪声影响分析

道路营运期对环境噪声的影响主要是由于交通量产生的交通噪声。拟建道路大部分声环境保护目标分布在距路中心线约20～200m范围内，因此，交通噪声将对沿线附近村民住户产生一定的影响，特别是距路中心线25m范围内的村民住户。环评建议：A、加强交通噪声管制，经过居民集中区路段实施车辆禁鸣；B、在工可绿化方案基础上，进一步加强拟改建公路全线绿化，强化降噪吸尘效果。在全面落实营运期噪声污染防治措施的前提下，能确保各声环境敏感点的噪声值符合相应标准要求，交通噪声对声环境的影响

6、固体废物环境影响分析

根据工可报告，拟建道路施工期无建构筑物拆除，无弃土产生，施工期固体废物主要是施工人员生活垃圾，生活垃圾采用垃圾箱收集，交环卫部门送华新水泥（株洲）有限公司水泥窑协同处置。营运期一般情况下无固体废物产生。

公众参与情况

按环保部《环境影响评价公众参与暂行办法》

（环发〔2006〕28号）规定执行

听证权利告知

依据《中华人民共和国行政许可法》，自公示之日起五个工作日内申请人、利害关系人可对拟作出的建设项目环境影响评价文件批复决定提出听证申请。

公众反馈意见联系方式

株洲县环保局生态污控股   0731-27699071

（公众意见反馈时间：自本公示发布后5个工作日内）