假期不打烊，一线施工忙。五一假期期间，湖南高速项目交通建设者们坚守岗位，以实干实绩献礼节日。
芷铜高速项目
5月1日，在芷铜高速路面项目施工工地上，一片热火朝天、大干快上的生产景象，摊铺机、平地机、压路机、运输车等大型机械来回穿梭、交叉作业，有序进行着水稳层摊铺作业。
据路面施工单位负责人介绍，芷铜高速项目主线全长33.48公里，桥隧占比62%。自去年11月进场以来，该路面施工单位多措并举，克服摊铺作业面受限困难，从技术、人员、设备、现场管理等方面精心部署、合理组织安排施工，争分夺秒强力推进项目建设。目前，水稳层施工完成75%，沥青拌和站建设完成90%，预计五月上旬可全面进入沥青摊铺施工阶段。
截至4月底，芷铜高速项目累计完成投资50.45亿元，占总概算56.92亿元的88.63%。土建主体工程基本完成，重点控制性工程6.15公里椿木山特长隧双幅贯通，其附属竖井工程完成45%；房建服务区主体工程完成85%、收费站主体工程完成60%、隧道变电所基础工程完成13%；交安、机电工程全面推进；通车试运营筹备工作提上议程。
益常扩容项目
五一假期，走进益常扩容项目建设施工现场，机械轰鸣、焊花飞溅、运输车辆来回穿梭，工人们挥汗如雨、绑扎钢筋、做浇筑准备……一片热火朝天的建设景象扑面而来。
假期期间，项目全线坚持“高标准、高质量、高效率”的三高标准，在确保施工进度的同时满足安全质量管控要求，严抓安全隐患排查，每天由安全员进行日常安全巡查；将“一会三卡”工作作为现场作业人员安全意识提升的有力抓手，采取安全员、施工员参与班组班前会的形式不断提高各队伍班前会教育质量，并进行日统计、月通报；积极开展各种劳动竞赛，形成比学赶超的良好氛围，为创“平安百年品质工程”打下坚实基础。
沅辰高速项目
5月1日上午12点，伴随着最后一车混凝土精准浇筑完成，沅辰高速项目辰溪沅水特大桥右幅南北成功“牵手”合龙。
沅水特大桥是沅辰高速的关键控制性工程，全长732米。因桥位区位于沅江黄颡鱼国家级水产种质资源保护区，且邻近自来水厂取水点，环保要求严格。为避免大桥建设施工可能会导致泥浆污染，项目部超前谋划，积极优化施工工艺，摒弃传统“泥浆护壁”工法，采取钢护筒跟进及“清水护壁+气举反循环”工艺，从源头上避免泥浆产生，确保桩基施工期间无外溢泥浆、钻渣等污染沅江水体，以实际行动践行环境保护理念。
针对大跨径连续刚构线型和顶面平整度控制难题，项目部成立“大跨径连续刚构线型控制”QC课题研究小组，针对混凝土配合比、预应力张拉、控制测量等方面进行逐步分解，邀请国内桥梁知名专家提供技术指导，提前制定各项控制要点，落实各工序专职人员，紧盯过程控制，通过精细管控，目前成桥线型、顶面平整度及合龙误差均满足设计要求，为后续全桥合龙奠定坚实基础。